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Habeck: Innovationsprämie für E-Autos wird bis Ende 2022 verlängert

In der Diskussion um eine staatliche Förderung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden hat Wirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck (Die Grünen) angekündigt, die Innovationsprämie bis Ende 2022 zu verlängern. Ursprünglich wäre die Subventionsmaßnahme Ende des Jahres ausgelaufen.

Kia e-Soul an Ionity-Station

© KIA

“Elektromobilität weiteren Schub verleihen”

“Wir werden in Zukunft bei der Förderung ehrgeiziger, um der Elektromobilität weiteren Schub zu verleihen und den Klimaschutz zu stärken. Dazu werden wir die Förderung neu ausrichten“, sagt Habeck. “Bis zu der Neuaufstellung sichern wir aber Kontinuität und verlängern die derzeitige Innovationsprämie bis Ende 2022“, so der Minister weiter. Käufer von rein elektrisch angetriebenen Elektrofahrzeugen erhalten somit weiterhin bis zu 9.000 Euro Förderung. Plug-in-Hybride werden mit maximal 6.750 Euro bezuschusst.

Ab 2023 soll das Bonussystem neu ausgerichtet werden. Dann sollen nur noch E-Autos gefördert werden, die nachweislich einen positiven Klimaschutzeffekt haben. Dieser solle über den elektrischen Fahranteil und eine elektrische Mindestreichweite definiert werden, wie es im Koalitionsvertrag von SPD, FDP und den Grünen vereinbart wurde. Ende 2025 soll die Innovationsprämie komplett auslaufen.

Kaufprämie 2022

© MeinAuto.de

Starker Anstieg bei Neuzulassungen von Elektroautos

2020 war die bestehende Kaufprämie, die als Umweltbonus bekannt wurde, für E-Autos und Plug-in-Hybride über eine Innovationsprämie erhöht worden. Der Bund hatte dazu seine Förderung beim Kauf betreffender Fahrzeuge verdoppelt, ursprünglich befristet bis Jahresende 2021. In der Folge war die Zahl der Neuzulassungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen stark angestiegen. Nun soll dieser Trend mit der Verlängerung der Innovationsprämie mindestens um ein Jahr fortgeführt werden.

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