Ford Ranger: Plug-in-Hybridantrieb für 2025 geplant

Anfang 2025 soll der Ford Ranger mit einem Plug-in-Hybridantrieb ausgesattet sein. Zusätzlich profitiert der Wagen von zahlreichen intelligenten Optionen für Arbeit und Freizeit.

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45 Kilometer emissionsfrei unterwegs

Als Plug-in-Hybridversion kombiniert der Ford Ranger einen 2,3-Liter großen Ford EcoBoost-Turbobenziner, einen Elektromotor und eine Traktionsbatterie. Zusammen leistet er mehr Drehmoment als jede andere Ranger-Variante, noch dazu fährt er mehr als 45 Kilometer emissionsfrei. Hinzu kommt das Ford Pro Power Onboard-System für Gewerbetreibende und Freizeitabenteurer. Über Steckdosen im Innenraum und auf der Ladefläche können Kunden die Energie der Traktionsbatterie auch für Elektrogeräte nutzen.

“Der Ranger mit Plug-in-Hybridantrieb unterstützt unsere Kunden und Kundinnen auf dem Weg in die elektrifizierte Zukunft”, erläutert Hans Schep, Geschäftsführer Ford Pro Europa. “Mit diesem Modell bleibt der Ranger im europäischen Pick-up-Segment an der Spitze der Entwicklung, er ist zuverlässiger und leistungsfähiger denn je.”

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Gute Figur auch abseits fester Straßen

Darüber hinaus profitieren Käufer von verschiedenen Fahrmodi und der damit verbundenen Flexibilität. Zudem kann die Plug-in-Hybridvariante auch mit dem Ranger-Allradantrieb geordert werden, um abseits von befestigten Straßen eine gute Figur zu machen. Abgerundet wird das Ganze von den typischen On- und Offroad-Fahrprogramme sowie eine Vielzahl fortschrittlicher Sicherheits- und Assistenzsysteme.

“Unsere Kunden und Kundinnen wünschen sich ein elektrifiziertes Fahrzeug, das in puncto Leistungsfähigkeit sowie bezahlbaren Betriebskosten überzeugt, ohne die typischen Vorteile eines Pick-ups zu verwässern”, betont Schep. “Der Ford Ranger PHEV bietet sich für den Arbeitseinsatz ebenso an wie für Freizeit und Familien. Dank Hybrid-Power beeindruckt er mit hervorragenden Offroad-Eigenschaften, großer Zuladung und enormer Zugkraft für schwere Anhänger. Zeitgleich ermöglicht er auch kurze Ausflüge ohne Abgasemissionen. Und Ranger-Fahrer und -Fahrerinnen können sich mit Ford Pro Power Onboard sogar auf Baustellen oder Campingplätzen ganz einfach mit Strom versorgen.”

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