DS 7 E-Tense: Neue Motorisierung leistet 360 PS
Der neue DS 7 kommt mit einem frischen Plug-in-Hybrid-System daher. Insgesamt werden für das Modell jetzt vier Motorisierungen angeboten.
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Drei Hybrid-Versionen
Für den neue DS 7 stehen vier Motorisierungen zur Verfügung, darunter drei Plug-in-Hybrid-Versionen und eine Diesel-Variante. Neu im Sortiment ist der DS 7 E-Tense 4×4 360 mit 265 kW-Systemleistung, Allradantrieb, PureTech-Benzinmotor mit 200 PS und zwei Elektromotoren mit 110 PS und 112 PS. Den Sprint von null auf 100 km/h vollführt der Wagen in 5,6 Sekunden, für den 1.000-Meter-Start benötigt er 25,4 Sekunden (zum Zeitpunkt dieses Beitrags wird der DS 7 E-Tense noch nicht zum Kauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG).
Von außen ist das neue Modell an den neuen DS Wings und der neuen Lichtsignatur erkennbar. Hinzu kommen neue Stoßfänger und neue Räder sowie zwei von sechs frischen Außenlackierungen. Die Neuauflage verzichtet auf den Namenszusatz “Crossback”, sodass auch der dazugehörige Schriftzug durch den Markennamen ersetzt wird. Darüber hinaus verzichtet DS Automobiles auf zahlreiche Chrom-Elemente, um unter anderem auch CO2 zur Produktion einzusparen.
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Sonderedition “La Premiere”
Im Innenraum geht es mit Nappaleder am Armaturenbrett und den Türverkeidungen weiter. Die Polsterung ist im Uhrenarmband-Design gehalten, die Perlenstich-Nähte kommen in Weiß und Saphir daher. In Sachen Technik setzt DS Automoobiles auf zahlreiche Sicherheits- und Komfortfeatures. Dazu gehört beispielsweise die hinter der Windschutzscheibe verbaute Kamera, eine Infrarotkamera im Kühlergrill und der DS Drive Assist mit adaptivem Geschwindigkeitsregler.
Bis Ende des Jahres bietet der Hersteller zusätzlich das Sondermodell “La Premiere” an. Die Variante kommt mit dem höchsten Ausstattungsniveau daher und ist in Basalt-Schwarz und Perl-Grau erhältlich. Darüber hinaus kommen Elemente in schwarz und die gesamte Palette an technischen Highlights hinzu.
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