Skoda Fabia Monte Carlo: Kleiner Wagen, große Dynamik
Glanzvolle Premiere für den kleinen Fürsten: Skoda hat heute die Monte-Carlo-Version seines Fabia vorgestellt. Die vierte Generation des Kleinwagens erhält damit wie bereits alle Vorgängermodelle seit 2011 eine sportlich-dynamische Note.
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Schwarze Racing-Details
Geprägt wird das Äußere des Fabia Monte Carlo von zahlreichen schwarzen Karosseriedetails. Dazu zählen unter anderem Kühlergrill, Seitenschwellerdekor, Außenspiegel und Heckdiffusor sowie 16-Zoll-Räder und der Markenschriftzug. An den Kotflügeln vorne befinden sich Zierplaketten mit “Monte Carlo“-Aufschrift. Optional kann auch das Dach in Schwarz gehalten werden. Darüber hinaus gibt es auf Wunsch auch bis zu 18 Zoll große Räder.
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Breite Motorenpalette
Durchaus sportlich zeigt sich der Fabia Monte Carlo auch unter der Haube. Hier stehen vier Motoren – drei 1,0-Liter-Dreizylindermotoren sowie einem 1,5-TSI-Vierzylinder – zur Auswahl. Deren Leistungsspektrum bewegt sich von 59 kW/80PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7-4,5 l/100 km, CO2-Emissionen: 107-104 g/km) bis hin zu 110 kW/150 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9-4,8 l/100 km, CO2-Emissionen: 112-109 g/km).
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Sportsitze und Multifunktions-Sportlenkrad
Den Innenraum machen rote Akzente und ein Carbon-Look an Armlehnen und der Instrumententafel aus. Sportsitze, dreispeichiges Multifunktions-Sportlenkrad und Lederapplikationen runden den dynamischen Auftritt ab. Der Dachhimmel ist Schwarz gehalten; die Pedalkappen glänzen im Edelstahl-Look. An Bord befindet sich auch das digitale Kombiinstrument – hier besteht die Wahl zwischen drei Infotainmentsystemen inkl. Skoda Connect. Wann der Fabia Monte Carlo auf dem Markt erhältlich sein wird, steht noch nicht fest. Ebenso hat Skoda noch keine unverbindliche Preisempfehlung genannt.
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