VW New California: Von Camping bis Glamping ist alles möglich
In einer Weltpremiere hat VW die neue Generation seines beliebten Reisemobils vorgestellt: den New California. Basierend auf der Langversion des modernen Multivan wurde der New California in allen Bereichen neu konstruiert.
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Vielseitige Nutzungsmöglichkeiten
Die New California bietet verschiedene Ausstattungsvarianten, um den Bedürfnissen verschiedener Kunden gerecht zu werden. Die “Beach” Variante ist perfekt für alltägliche Fahrten und gelegentliche Campingausflüge mit sechs Sitzplätzen und einem manuellen Aufstelldach. Die “Beach Tour” Variante bietet zusätzlichen Komfort mit drehbaren Fahrer- und Beifahrersitzen sowie einer ausklappbaren Matratze für zusätzliche Schlafplätze. Für Camping-Enthusiasten ist die “Beach Camper” Variante mit einer klassischen Wohnmobil-Zulassung und einer kompakten Miniküche im Heckbereich ideal. Die “Coast” Variante bietet eine vollwertige Küchenzeile und eine zweite Camper-Batterie für längere Campingausflüge, während die “Ocean” Variante Luxus und Komfort mit exklusiven Features wie einem Sitzstoff aus recyceltem Material und einer Ambientebeleuchtung im Küchenblock bietet.
So breit wie das Angebot an Ausstattungslinien ist auch die Palette der Antriebssysteme des New California, die mit jeder Ausstattung kombiniert werden können. Ein effizienter Turbodieseldirekteinspritzer (TDI) mit einer Leistung von 110 kW (150 PS) sowie ein drehmomentstarker Turbobenzindirekteinspritzer (TSI) mit 150 kW (204 PS) stehen zur Verfügung, um die Vorderachse anzutreiben. Eine bemerkenswerte Neuerung ist der Plug-in-Hybridantrieb (eHybrid) mit einer Systemleistung von 180 kW (245 PS), der den New California temporär zum Elektroauto macht. Dieser Hybridantrieb ist das erste Mal in einem MQB-Modell der Volkswagen Group integriert und wird mit dem Allradantrieb 4Motion kombiniert. Diese Kombination bietet nicht nur große Gesamtreichweiten, sondern auch eine beeindruckende Anhängelast von bis zu 2.000 kg, was den New California zu einem idealen Begleiter für verschiedenste Reiseszenarien macht.
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Weiterhin parkhaus-tauglich
Eine bedeutende Neuerung ist die Einführung von zwei Schiebetüren, die den Zugang zum Fahrzeug verbessern und vielseitigere Nutzungsmöglichkeiten eröffnen. Alle New California Modelle basieren auf der MQB-Plattform, die auch dem aktuellen Multivan zugrunde liegt. Mit einer Länge von 5.173 mm und einer Breite von 1.941 mm (ohne Außenspiegel) bietet der Camper großzügigen Platz. Die Höhe von 1.990 mm ermöglicht die Nutzung in Parkhäusern. Ein langer Radstand von 3.124 mm schafft noch mehr Raum im Innenraum. Das geschlossene Dach bietet eine Innenhöhe von 1.297 mm, während sie sich bei geöffnetem Aufstelldach auf 2.108 mm vergrößert. Das innovative Drei-Raum-Konzept des New California bietet einen flexiblen Wohnbereich sowie zwei Terrassen auf der Fahrzeugseite, die den Kontakt zur Natur ermöglichen.
Dank der MQB-Basis sind zahlreiche Assistenzsysteme verfügbar, darunter der “Travel Assist” für teilautomatisiertes Fahren, was den Langstreckenkomfort erhöht und die Sicherheit steigert. Die Steuerung der Camper-Funktionen erfolgt über eine neue Camper-Bedieneinheit, die per Touchdisplay in der C-Säule bedient wird. Alternativ können viele Funktionen auch über das Smartphone oder das Infotainmentsystem gesteuert werden. Der Vorverkauf des New California startet im Juni 2024, mit den ersten Auslieferungen im zweiten Halbjahr.
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