RS 4 Avant und RS 5: Audi macht seine Sportler noch sportlicher
Mit neuen “competition-Paketen” sorgt Audi dafür, dass der RS 4 Avant und der RS 5 noch dynamischer und schärfer als bisher auf die Piste gehen. Besonders das neue optionale Gewindefahrwerk bürgt für eine intensive Fahrdynamik.
Audi RS 4 Avant mit competition plus-Paket | © Audi
Doppelte Tieferlegung möglich
Entscheidet sich ein Kunde für das neue Fahrwerk, wird der RS 4 Avant oder RS 5 ab Werk mit einer um zehn Millimeter tieferen Trimmlage gegenüber den herkömmlichen RS-Exemplaren bereitgestellt. Darüber hinaus ist eine manuelle Tieferlegung um weitere zehn Millimeter möglich. Eine höhere Federrate, dreifach verstellbare Dämpfer und steifere Stabilisatoren machen das Fahrverhalten präziser und agiler. Die Höchstgeschwindigkeit des V6-Biturbo mit 331 kW/450 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,7-8,8 l/100 km; CO2-Emissionen: 199-201 g/km) steigert sich auf 290 km/h. Von null auf 100 km/h sprintet der Audi RS 4 Avant mit competition-Paket in 3,9 Sekunden – eine Verbesserung im Vergleich zur Serie um 0,2 Sekunden. Das Audi RS 5 Coupe bzw. der RS 5 Sportback absolviert den Sprint in 3,8 Sekunden – hier lässt sich eine Verbesserung um 0,1 Sekunden erzielen.
Neu ist die eigens in den “competition-Paketen” enthaltene RS-Sportabgasanlage mit Endrohren in mattem Schwarz. Durch eine reduzierte Dämmung zwischen Motor- und Innenraum konnten rund acht Kilogramm Gewicht einspart werden. Im Innenraum glänzen die Sitzseitenblenden in Klavierlackschwarz. Auf Wunsch wertet eine Dinamica-Perlnappa-Kombination die serienmäßigen RS-Sportsitze weiter auf.
Audi RS 5 Sportback mit competition plus-Paket | © Audi
Sportlich-chic in Schwarz
Für die Außengestaltung gibt es erstmals die Lackfarbe Sebringschwarz Kristalleffekt. Wer den sportlichen Auftritt seines RS 4 Avant oder RS 5 zusätzlich unterstreichen möchte, für den steht das glanzgedrehte competition-Rad in Phantomschwarz bereit. Auf Wunsch kombiniert Audi das Vollfräsrad in 20 Zoll optional gegen Aufpreis mit dem für die Straße und die Rennstrecke entwickelten Hochleistungsreifen Pirelli P Zero Corsa. Serienmäßig sind die Matrix-LED-Scheinwerfer beim Audi RS 55. Sie erhellen mit Laserlicht die Straße.
Ab Juli sind sowohl der Audi RS 4 Avant als auch der RS 5 mit competition-Paketen erhältlich. Die Preise beginnen laut Hersteller bei 7.875 Euro für das competition-Paket bzw. 11.875 Euro für das competition plus-Paket.
Audi RS 5 Sportback mit competition plus-Paket | © Audi
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