Porsche 911 S/T: Leichtes Jubiläumsmodell

Porsche feiert das 60. Jubiläum des legendären 911 mit einer exklusiven Sonderedition. Der auf 1.963 Exemplare limitierte Porsche 911 S/T richtet sich mit seinem Fokus auf maximalen Fahrspaß an anspruchsvolle Autofahrer.

© Porsche

Leichtestes Modell der Generation

Das Jubiläumsmodell setzt auf konsequenten Leichtbau und ein puristisches Fahrerlebnis. Angetrieben wird der 911 S/T von einem Vierliter-Boxermotor aus dem 911 GT3 RS, der erstmals seine Kraft per Handschaltgetriebe und Leichtbaukupplung auf die Straße bringt. Das Gewicht des Fahrzeugs beträgt lediglich 1.380 Kilogramm, was es zum leichtesten Modell der Generation 992 macht. Optional bietet Porsche ein Heritage Design Paket an, das auf die Wettbewerbsversion des 911 S aus den Sechziger- und Siebzigerjahren anspielt.

Das Jubiläumsmodell Porsche 911 S/T wurde von den Ingenieuren in Weissach entwickelt und vereint die Stärken der Modelle 911 GT3 mit Touring-Paket und 911 GT3 RS. Dank der GT- und Motorsport-Kompetenz von Porsche verfügt der 911 S/T über ein besonders agiles und leichtfüßiges Handling. Die Reduzierung der rotierenden Massen im Motor, Rädern und Bremsen sorgt für ein spontanes Ansprechverhalten und eine unmittelbare Umsetzung der Fahrer-Befehle. Im Fokus stand dabei das Fahrerlebnis auf kurvigen Landstraßen, während der Rundstreckeneinsatz keine Priorität hatte. Der 911 S/T ist mit einer Doppelquerlenker-Vorderachskonstruktion und einer Mehrlenker-Hinterachse ohne Hinterachslenkung ausgestattet, was das Fahrverhalten zusätzlich optimiert.

© Porsche

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