Peugeot 3008 und 5008: Effizienter dank neuer Hybridtechnologie
Peugeot stattet die ersten Modelle mit einer neuen Hybridtechnologie aus. Davon profitieren der 3008 sowie der 5008.
1,2-Liter PureTech-Benzinmotor
Der neue 48V-Hybridmotor besteht aus einem 1,2-Liter PureTech-Benzinmotor mit 136 PS, der an ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist. Die 48-Volt-Batterie kann während der Fahrt aufgeladen werden und bietet ein zusätzliches Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Zudem ermöglicht das System das Anfahren, Manövrieren und das Fahren bei niedriger Geschwindigkeit im dichten Verkehr im vollelektrischen Modus (Kraftstoffverbauch: 1,3 Liter auf 100 Kilometer, 30 g/km CO2).
“Gemäß dem Motto ‘Power of Choice’ arbeitet Peugeot fortlaufend daran, die Modellpalette mit alternativen Antrieben auszustatten. Deshalb ist es besonders erfreulich, dass auch neueste Technologien bei unseren bereits bestehenden Modellen eingesetzt werden. Mit dem Peugeot 3008 und dem Peugeot 5008 erhalten zunächst zwei SUV das neue 48V-Hybridsystem”, sagt Haico van der Luyt, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland.
Umfangreiche Ausstattung
Darüber hinaus sind die beiden Modelle 3008 und 5008 mit den neuesten Generationen an Fahrassistenzsystemen sowie dem Peugeot i-Cockpit ausgestattet. Letzteres informiert die Passagiere über die Funktionsweise des Hybridsystems und zeigt Informationen zum Ladezustand, der Batterie, den Betriebszustand oder den Leistungsmesser an.
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