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Neuer Renault Espace: Der Minivan wächst zum SUV-Flaggschiff heran

Renault hat den Vohang für den neuen Espace gelüftet. Der Wagen erhält neue Ausstattungsdetails, ein großes Panoramaglasdach und wird auch in der exklusiven Esprit Alpine Version erscheinen.

Renault Espace

© Renault

Dynamisches Design

Der Espace kommt mit einem dynamischen Design daher, das durch den aufrechtstehenden Kühlergrill, die geschwungene Motorhaube und die sanft nach hinten abfallende Dachlinie betont wird. Typische Merkmale eines SUVs sind die Bodenfreiheit von 18 Zentimetern, breite Radhäuser und 19- oder 20-Zoll-Räder je nach Ausstattung.

Die steile Heckscheibe und die lange Heckpartie weisen auf das großzügige Raumangebot im Inneren hin. Die Rückansicht ist durch zwei dezente Chromleisten und ein Heckleuchtenband geprägt, das nur durch das Markenemblem unterbrochen wird. Ein besonderes Highlight bilden die Rückleuchten mit ihrem 3D-Effekt, der auf der Mikrooptik-Technologie basiert.

Renault Espace

© Renault

Platz für bis zu 7 Personen

Der neue Espace basiert auf der modularen CMF-CD-Plattform der RenaultNissanMitsubishi-Allianz und bietet Platz für bis zu sieben Personen. Obwohl der Espace kürzer und flacher als sein Vorgänger ist, bietet er dank der optimierten Innenraumgestaltung mehr Platz im Fahrgastraum. Die Sitze in der zweiten Reihe sind längs verschiebbar und in zwei getrennte Einheiten im Verhältnis 60:40 teilbar.

Der Neigungswinkel der Rückenlehne ist bis zu 31 Grad einstellbar, um zusätzlichen Komfort zu bieten. Die dritte Sitzreihe bietet Platz für zwei Personen und kann erweitert werden, indem die Sitze in Reihe zwei nach vorne geschoben werden. Das Kofferraumvolumen beläuft sich auf 1.818 Liter im 5-Sitzer mit umgeklappter zweiter Sitzreihe, 159 Liter stehen in der 7-sitzigen Ausführung mit eingebauter dritter Sitzreihe zur Verfügung.

Renault Espace

© Renault

Optimale Konnektivität

Das openR Link Multimediasystem mit Google und Google Maps Navigation und Over-the-Air-Updates ist nahtlos in das digitale Ökosystem des Nutzers integriert. Das openR Cockpit besteht aus einem horizontalen 12,3-Zoll-TFT-Tachodisplay, einem 12-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole und einem optionalen Head-up-Display. Für optimale Konnektivität gibt es USB-C-Anschlüsse in jeder Sitzreihe und eine induktive Smartphone-Ladefläche.

Das Renault Multi-Sense System bietet individuelle Fahrzeugcharakteristiken und Ambientebeleuchtung in 48 Farben. Die MyRenault-App bietet Zugriff auf vernetzte Dienste und eine Bibliothek mit länderspezifischen Inhalten sowie das exklusive Musik-Quiz-Spiel SongPop for Renault.

Renault Espace

© Renault

Turbobenzinmotor mit Hybridkraft

Dank des E-Tech Full-Hybrid 200 Antriebs gehört der neue Espace zu den besten seiner Klasse in Bezug auf Reichweite und CO2-Emissionen. Der Antrieb basiert auf einem 1,2-Liter-3-Zylinder-Turbobenzinmotor mit 131 PS und 205 Nm Drehmoment, unterstützt von zwei Elektromotoren. Das Hauptaggregat mobilisiert ebenfalls 205 Nm Drehmoment, hat eine Leistung von 50 kW/68 PS und wird von einem 2-kWh/400-V-Lithium-Ionen-Akku gespeist.

Der sekundäre Hochspannungs-Startergenerator bietet eine Leistung von 25 PS (50 Nm), startet den Verbrennungsmotor und wechselt die Fahrstufen (Kraftstoffverbrauch: 4,7 Liter auf 100 Kilometer, 105 g/km CO2).

Renault Espace

© Renault

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