Mercedes-Benz erfüllt Kundenwünsche: GLC wird länger
Länger und komfortabler: Mercedes-Benz hat seinen GLC (X254) auf Basis der aktuellen C-Klasse erneuert. Der Wagen, der im Sommer 2022 offiziell vorgestellt wurde, kommt noch in diesem Jahr auf den Markt.
© Mercedes-Benz
Erweiteter Radstand und mehr Ladevolumen
Mercedes-Benz hatte seine GLC-Kunden nach Verbesserungsvorschlägen gefragt. Ein häufiges Feedback war der Wunsch nach mehr Platz. So ist der neue GLC sechs Zentimeter länger als sein Vorgänger und bietet mehr Platz. Auch das Ladevolumen wurde um 50 Liter erhöht und wächst bei umgeklappter Rückbank auf maximal 1.640 Liter. Beim Radstand gibt es ein Plus von 15 Millimetern. Der GLC ist auf der modifizierten MHA-Plattform (Modular High Architecture) aufgebaut und verbessert sich gegenüber dem Vorgänger in der Aerodynamik. Die zur Verfügung stehenden Motoren stammen aus dem Portfolio der C-Klasse. Der Wagen wird in verschiedenen Varianten mit Benzin- oder Dieselmotor sowie als PHEV erhältlich sein.
Die PHEV-Versionen sind schwerer als die Benzin- und Dieselausführungen, da sie einen größeren Akku haben. Der Diesel darf bis zu 2.000 Kilo Gewicht und maximal 550 Kilo Zuladung tragen, während der Benziner knapp unter der Zwei-Tonnen-Marke bleibt und maximal 585 Kilo zuladen darf. Serienmäßig sind die GLC-Modelle an eine 9G-Tronic-Automatik gekoppelt und elektrifiziert, da sie über einen integrierten Startergenerator und ein 48-Volt-Bordnetz verfügen. Wie das Fachmagazin Auto Motor und Sport berichtet, steigen die Preise für den neuen GLC im Modelljahr 2023 – die Grundpreise im Schnitt zwischen 2.000 und 2.400 Euro. Das Einstiegsmodell GLC 200 4Matic startet ab 59.809 Euro, die Plug-in-Hybrid-Modelle haben einen Mindestpreis von 73.649 Euro.
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