Mazda CX-5: Mit Motorenupdate sparsamer ins neue Modelljahr
Für das Modelljahr 2023 stattet Mazda alle e-Skyactiv G Benzinmotoren serienmäßig mit dem Mazda M Hybrid System aus. Der Kraftstoffverbrauch soll so um bis zu 0,6 l/100 km gesenkt werden.
© Mazda
Änderungen an Motor, Ausstattung und Farbe
Herzstück des 24-Volt-Mazda M Hybrid-Systems ist ein riemengetriebener Integrated Start Generator (ISG), der beim Bremsen und Verzögern freiwerdende kinetische Energie in Strom umwandelt. Die freigesetzte Energie wird dann genutzt, um den Antriebsmotor zu entlasten und über das i-stop-System den Startvorgang des Fahrzeugs zu übernehmen, wodurch dieser schneller und leiser wird. Eine weitere Neuerung ist die Zylinderabschaltung, bei der die beiden äußeren Zylinder im Niedriglastbereich abgeschaltet werden.
Neben dem Motoren-Update gibt es weitere Änderungen bei der Ausstattungsstruktur und der Farbpalette des Crossovers: Unteranderem wird die für den Mazda CX-60 eingeführte Sonderfarbe Rhodium-Weiß auch für den CX-5 übernommen. Weitere Änderungen betrafen die Benennung der Ausstattungslinien. So wurde die Center Line (ab 32.990 Euro) eingeführt, die auf der Grundausstattung basiert, sowie das Connectivity & Convenience Package (ab 35.090 Euro). Dieses Paket umfasst eine Einparkhilfe, eine Rückfahrkamera, automatisch einklappbare Außenspiegel, Sitzheizung, beheizbares Lenkrad und das Mazda Connectivity System mit 10,25-Zoll-Display, Navigationssystem sowie Android und Apple Car Play.
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