Lexus Electrified: Eine neue Art von Fahrerlebnis
Lexus will in den Bereichen Antriebe und Batterien neue Wege gehen. Auch die Vision eines vollelektrischen Sportwagens steht im Raum.
© Lexus
Technikvorteil
Schon 2005 präsentierte Lexus den Hybrid-SUV RX 400h, seitdem baut der Hersteller die Modellpalette stetig aus. Bis heute wurden weltweit mehr als 2,3 Millionen Fahrzeuge verkauft, mehr als 90 Prozent der Neufahrzeuge verfügen über einen Hybridantrieb. Der neue globale Hauptsitz in Japan soll künftig alle Entwicklungsdisziplinen unterbringen und Erfahrungen bei der Entwicklung wichtigster Komponenten bündeln. Die neuen Lexus-Batterien verfügen über ein Überwachungssystem, das erkennt, wenn sich die Batterie stark erwärmt. Durch ein nichtleitendes Kühlmittel wird die Brandgefahr gesenkt, das Design trägt zur Lebensdauer bei. Neue RZ-Batterien sollen laut Hersteller auch nach zehn Jahren noch 90 Prozent ihrer Kapazität aufweisen.
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Lexus Electrified Sport
Als Lexus Vision schickt der Hersteller den Electrified Sport als batterieelektrischen Sportwagen der Zukunft ins Rennen. Das Modell soll eine authentische Leistung bieten und dem Unternehmen eine neue Identität bei Elektrofahrzeugen liefern. Den Sprint von null auf 100 km/h soll er in zwei Sekunden schaffen, offizielle Angaben stehen noch aus.”Alle unsere künftigen Entwicklungen basieren darauf, dass wir die Elektrifizierung für eine neue Art von Fahrerlebnis nutzen”, sagt Pascal Ruch, als Vice President von Toyota Motor Europe und verantwortlich für Lexus Europe. “Wir wollen, dass es Spaß macht, unsere Fahrzeuge zu fahren.”
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