BMW X1: Dritte Generation startet ins Premium-Kompaktsegment
Der neue BMW X1 soll den Einstieg in die Welt der BMW X-Modelle noch einfacher gestalten. Er präsentiert sich mit einer gesteigerten Präsenz im Design und fortschrittlicher Digitalisierung.
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Kraftvolle Proportionen, quadratische Konturen
Die dritte Modellegeneration des BMW X1 kommt mit einer modernen Flächengestaltung, Linienführung und hochwertigen Details im Exterieur daher. Dazu gehören die kraftvollen Proportionen, quadratische Konturen sowie die typische Gestaltung von Front und Heck. Der Wagen ist an seiner aufrechten Frontpartie, den flachen LED-Scheinwerfern und der dynamisch gestreckten Silhouette erkennbar, ebenso an den horizontalen Linien am Heck und der flachen Scheibe der Gepäckraumklappe. Alle Modellvarianten verfügen über 17-Zoll große Leichtmetallräder, 18 Zoll große Leichtmetallräder sind Bestandteil des Ausstattungsumfangs des Modells xLine und des Modells M Sport.
Im Innenraum geht es mit einer erhöhten Sitzposition und dem Premium-Ambiente im Stil des BMW iX weiter. An Bord befinden sich eine flache Armaturentafel, das BMW Curved Display, eine schwebend wirkende Armauflage mit integriertem Bedienfeld und die indirekt beleuchtete Smartphone-Anlage. Das Stauvolumen beläuft sich je nach Anordnung der Sitzreihen auf 540 Liter bis 1.600 Liter, als Sonderausstattung wird zudem eine Anhängevorrichtung angeboten.
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Breites Motorenpaket
Für Komfort sorgt unter anderem das Navigationssystem BMW Maps, ein Sport-Lederlenkrad und die intelligent gesteuerte 2-Zonen-Klimaautomatik. Hinzu kommt ein Regensensor mit automatischer Fahrlichtsteuerung sowie vier USB-C- und zwei 12-Volt-Anschlüsse.
Im BMW X1 kommt die BMW eDrive Technologie der fünften Generation zum Einsatz. Zum Portfolio der konventionellen Verbrennungsmotoren umfasst zwei Otto- und zwei Dieselantriebe, die stärksten Einheiten werden von einer 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie der zweiten Generation unterstützt. Das Vierzylinder-Modell BMW X1 xDrive23i (Kraftstoffverbrauch: 7,2 Liter auf 100 Kilometer, 162 g/km CO2) kommt auf 218 PS, der BMW X1 sDrive18i (Kraftstoffverbrauch: 7,0 Liter auf 100 Kilometer, 158 g/km CO2) ist mit 136 PS unterwegs.
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