Audi Q8 e-tron: Elektrisches Oberklasse-SUV startet durch
Audi präsentiert den neuen Q8 e-tron. Der elektrische Ingolstädter kommt mit einer gesteigerten Effizienz und einem geschärften Design daher. Seine Markteinführung ist für Ende Februar 2023 geplant.
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Neues Gesicht und Interieur
Der Audi Q8 e-tron ist an der neuen Front- und Heckgestaltung samt Singleframe-Maske, invertiertem Grill sowie einer Spange oberhalb der neu gestalteten Diffusoren erkennbar. Die vier Ringe sind zweidimensional gestaltet, auf Wunsch ist das Projektionslicht für den Singleframe erhältlich. Erstmals sitzt die neue Modellkennzeichung mit einem Audi-Schriftzug auf der B-Säule.
Im Innenraum wartet ein Panorama-Glasdach auf die Passagiere, dass viel Licht in den Innenraum lässt. Zusätzlich mit dabei ist eine Zweizonen-Klimaautomatik, die sich auf eine Vierzonen-Klimaautomatik erweitern lässt. Ein weiteres Highlight bilden die Individualkontursitze mit pneumatischen Sitz- und Lehnenwangeneinstellungen und Massagefunktion. Neu im Angebot sind hellbraunes Walnussholz und ein nachhaltiges Technikgewebe aus anteilig recycelten PET-Flaschen.
Auch das “MMI touch response”-Bediensystem gehört zum Sortiment und besteht aus hochauflösenden Displays. Viele Funktionen lassen sich darüber hinaus per Sprachbedienung anwählen, zahlreiche Schalter und Regler entfallen dafür.
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Die Antriebsvarianten
Beide Karosserieformen sind mit jeweils drei Versionen samt elektrischem Allradantrieb erhältlich. Die Basismodelle sind mit 250 kW im Boost-Modus ausgestattet und kommen auf eine Reichweite von bis zu 491 Kilometern. Darüber rangiert der Q8 55 e-tron sowie der Q8 Sportback 55 e-tron mit 300 kW und einem Drehmoment von 664 Newtonmeter. Die Reichweite laut WLTP liegt bei bis zu 582 km, beim Sportback sind es bis zu 600 km. Bei 200 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht.
Die S-Modelle hingegen kommen auf bis zu 494 Kilometer Reichweite, der Sportback liegt bei 513 Kilometer. Hier wird die Höchstgeschwindigkeit leicht auf 210 km/h erhöht.
Die Batterieleistung beträgt je nach Modell bis zu 106 kWh, an einer High-Power-Ladesäule erreicht der Audi Q8 50 e-tron eine Ladeleistung von maximal 150 kW. Die große Batterie lässt sich bei einem Ladestopp von rund 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden, was im Idealfall einer Reichweite von bis zu 420 Kilometern entspricht.
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