Neuwagenpflege

16.08.2023 | Jeder kennt den Wunsch. Das neue Auto soll möglichst lange neu bleiben: innen wie außen. Mit der richtigen Pflege gelingt es, das Neuwagen-Gefühl zu konservieren - mehr noch: auch der Wertverlust lässt sich verringern. Mit einem Leasing wirst Du die Restwertsorgen ganz los.

Wertverlust vorbeugen

▶ Neuwagen schützen & Schadenspotential verringern

Die Möglichkeiten der Neuwagenpflege greifen freilich erst nach dem Kauf. Die vielleicht wichtigste Art der Pflege ist die Vorbeugung. Wesentliche Alterungsprozesse wie Schäden am Lack und Rost lassen sich durch die richtige Unterbringung des Fahrzeugs stark verlangsamen, wenn auch nicht völlig verhindern.

Die zwei wichtigsten Vorbeugungsmaßnahmen sind:

• der Schutz vor Witterungseinflüssen und
• der Schutz vor Beschädigungen.

Werterhalt während der Nutzung? Auch das ist wichtig

Auch wenn ein Auto den größten Teil seines Lebens steht: für den Werterhalt ist der sorgsame Gebrauch des Neuwagens ebenso entscheidend. In den Fokus rückt damit der Innenraum. Generell sollte mit dem Innenraum pfleglich umgegangen werden.

Wird im Auto getrunken und gegessen, sind Beeinträchtigungen vorprogrammiert. Schnell ist etwas verschüttet oder auf die Polster gekleckert, was sich nicht mehr spurlos entfernen lässt. Kaffee- und Schokoladenflecken sind besonders hartnäckig; und auch Fettflecken sind meist von Dauer. Im schlimmsten Fall setzt sich der Geruch der verschütteten Substanz fest; oder Essensreste verschwinden unbemerkt in Spalten und Zwischenräumen, wo sie verderben und verschimmeln.

Zwei Spezialfälle sind für den Werterhalt eine besondere Herausforderung:

• Raucherfahrzeuge und
• Haustiere im Auto.

Bei Raucherfahrzeugen verursacht der Geruch, den der blaue Dunst hinterlässt, einen hohen Wertverlust. Er setzt sich in den Polsterbezügen und Kunststoffen fest, ist kaum auszumerzen - und oft noch viele Jahre später bemerkbar. Die Mehrheit der Nichtraucher reagiert auf den Geruch des kalten Rauchs allergisch. Duftbäume oder Lufterfrischer überdecken ihn nur temporär. Letztlich wirken sie sich oft sogar negativ aus: denn auch ihr Geruch setzt sich fest (wie Du Gerüche aus dem Auto entfernst, erfährst Du hier). Der typische Neuwagengeruch verfliegt mit ihnen. Kurzum: Die einzige taugliche Lösung ist, im Auto nicht zu rauchen.

Das Mitführen von Haustieren, insbesondere Hunden, wirkt sich ebenfalls negativ auf den Restwert aus. Haare setzen sich an allen möglichen und unmöglichen Stellen ab; und lassen sich kaum völlig entfernen. Sitzt der Hund unmittelbar auf den Polstern, können die Krallen Schäden auf den Bezügen hinterlassen.

Vieles lässt sich heutzutage zwar mit einer Wiederaufbereitung restaurieren oder zumindest kaschieren - doch je nach Aufwand wird das rasch teuer. Der Wertverlust schleicht sich auf diese Weise über die Hintertür ein.

Neuwagen richtig pflegen - so geht's

Jede Neuwagenpflege beginnt von innen. Die Einhaltung der vorgesehenen Wartungsintervalle ist für den Neuwagen und den Restwert Gold wert. Eine gepflegte Erscheinung ist aber ebenso entscheidend: der erste äußere Eindruck ist der wichtigste.

Damit das neue Auto möglichst lange glänzt, frisch und sauber bleibt, muss es regelmäßig gereinigt und gepflegt werden. Sowohl Verunreinigungen im Innenraum als auch Schmutzreste auf der Karosserie können dauerhaft Schaden anrichten, wenn sie nicht unmittelbar entfernt werden. Es bilden sich nicht mehr entfernbare Flecken oder unangenehme Gerüche. Beispielsweise sollte der Autohalter vor allem Vogelunrat stets sofort entfernen, da ansonsten aufgrund des Säuregehalts des Kots Lackschäden entstehen.

Unsere Checklisten helfen Dir, die Reinigung und Pflege zu strukturieren - damit Du keinen Bereich vergisst.

▶ Tipp: Besondere Pflege im Frühling

Insbesondere im Frühling ist eine gründliche Pflege des Lacks und des Unterbodens notwendig, um die Reste von Streusalz zu entfernen. Das beugt Rost vor. Eine hochwertige Versiegelung lohnt sich aber auch unmittelbar vor dem Winter. Mit ihr wirkst Du Beschädigungen durch Rollsplitt und Salz entgegen.

Schmutz sollte niemals mit einer Bürste abgerieben werden, da so vor allem frischer Lack angegriffen wird. Besser ist es, das Reinigungsmittel etwas einwirken zu lassen, sodass es den Schmutz sanft ablösen kann. Anschließend können die meisten Verschmutzungen einfach abgespült werden.

Reifen einfahren und Luft prüfen

Auch für die Reifen empfiehlt sich ein schonendes Einfahren, denn erst nach rund 300 Kilometern ist die schützende Wachsschicht der neuen Pneus abgetragen. Das heißt erst dann entfalten die Reifen ihren vollen Grip. Darüber hinaus können Vollbremsungen auf den ersten Kilometern im schlimmsten Fall dazu führen, dass der Reifen auf der Felge verrutscht. Ein vorausschauendes Fahren ist also besonders wichtig.

Zu den Pflichten des Fahrers gehören außerdem eine regelmäßige Kontrolle des Luftdrucks in den Reifen. Zu wenig oder zu viel Luft führen nicht nur zu einem unnötigen Verschleiß des Materials und höherem Kraftstoffverbrauch, sondern im Extremfall auch zu Fahrunsicherheit und Reifenplatzern.

Ölstand regelmäßig kontrollieren

Gerade weil eine ausreichende Menge an Öl so wichtig für die korrekte Funktionsweise des Motors ist, muss der Fahrer diesen regelmäßig kontrollieren. Beim Neuwagen kann die erforderliche Menge an Öl aufgrund des Einspielens der Motorkomponenten etwas höher ausfallen.

Ein zu hoher Ölverbrauch weist jedoch auf einen Defekt hin. Um Unstimmigkeiten im Motor auszuschließen und ein Gefühl für die Verbrauchsmengen des neuen Wagens zu bekommen, sollte Autohalter gerade am Anfang besonders auf den Ölstand achten. Zu wenig Schmiermittel schadet – wie bereits erwähnt – langfristig der Lebenszeit des Antriebs.

Wertverlust einschätzen: Restwert mit Hilfe mehrerer Quellen bestimmen

Wer wissen will, ob sich die Neuwagenpflege gelohnt hat - oder wer vorhat, seinen Neuwagen bald zu verkaufen, sollte den Restwert seines Autos im Auge behalten. Die klassischen Quellen zur Restwertbestimmung sind die DAT-Liste - erstellt als Markenspiegel vom Deutschen Automobil Treuhand GmbH - und Schwacke-Liste. Zu beachten ist aber: Sie berücksichtigen nicht Faktoren wie den Standort des Fahrzeugs oder die Farbe. Es empfiehlt sich deshalb, noch zusätzliche Einschätzungen einzuholen. Gelegenheit dazu geben zahlreiche Online-Portale; auch die Autoclubs pflegen große Datenbanken, die helfen, den eigenen Autos einzuschätzen.

Am Ende erhältst Du so ein recht realistisches Bild vom Restwert.

Alle Sorgen über den Wertverlust vermeiden - die Lösung heißt Leasing

Bei aller Pflege, ganz lässt sich der Wertverlust nie verhindern. Sobald der erste Meter gefahren ist, verliert ein Neuwagen stark an Wert. Diesem scheinbar unausweichlichen Schicksal kann aber entgehen: mit einem Leasing auf Kilometerbasis. Wer seinen Neuwagen nicht auf Restwert-, sondern auf Kilometerbasis least, muss sich um den Wertverlust keinen Sorgen machen: er ist ins Leasing einkalkuliert.