Renault

16.04.2025 | Renault hat auf der Nutzfahrzeugmesse in Birmingham drei neue vollelektrische Transporter vorgestellt: Trafic, Estafette und Goelette. Sie sind die ersten Modelle, die nicht mehr wie klassische Autos, sondern eher wie Computer entwickelt wurden – mit zentraler Software und weniger Technikbauteilen.

Nutzfahrzeuge passen sich dem Job an

Statt vieler einzelner Steuergeräte arbeiten die neuen Transporter mit einem zentralen Hochleistungsrechner, der alle wichtigen Fahrzeugfunktionen steuert – vom Fahrverhalten über die Assistenzsysteme bis hin zu Multimedia und Navigation. Möglich macht das die neue Plattform "SDV" (Software Defined Vehicle), entwickelt von der Renault-Tochter Ampere. Mit dem Betriebssystem "CAR OS" können Fahrzeuge jederzeit über die Cloud aktualisiert und erweitert werden – ähnlich wie bei einem Smartphone.

Besonders praktisch ist das für Firmen: Je nach Einsatz – ob als Lieferwagen, Krankenwagen oder Kühltransporter – lassen sich passende Apps installieren, die das Fahrzeug genau an die Aufgabe anpassen. Fahrer können ihr persönliches Profil speichern, Flottenmanager erhalten genaue Daten zur Wartung und zum Zustand der Fahrzeuge. Das spart Zeit, senkt Kosten und verlängert die Einsatzzeit. Da sich die Software laufend aktualisieren lässt, bleiben die Fahrzeuge länger modern. Gebaut werden die neuen Modelle gemeinsam mit dem Partner Flexis im Werk Sandouville in Frankreich.