Denza

11.04.2025 | Die chinesische Premium-Marke Denza betritt den europäischen Markt. Zur Mailänder Design Week wurden der Shooting Brake Z9 GT und der Van D9 erstmals präsentiert.

Eigene Elektroplattform

Der Z9 GT ist das erste Modell, mit dem Denza in Europa durchstarten möchte. Der Z9 GT basiert auf der eigens entwickelten e3-Plattform von Denza und wird sowohl als vollelektrisches Fahrzeug als auch in einer Plug-in-Hybrid-Variante angeboten.

Die Plug-in-Hybrid-Version kombiniert einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit Elektromotoren und bietet eine Gesamtreichweite von mehr als 1.100 Kilometern. Die rein elektrische Version kommt auf eine Reichweite von bis zu 630 Kilometern (nach dem chinesischen Testzyklus CLTC), wobei die Werte für den europäischen Markt voraussichtlich etwas niedriger ausfallen werden.

Neben dem Z9 GT präsentierte Denza auch den D9, einen sieben¬plätzigen Premium-Van, der in China bereits 2022 eingeführt wurde. Der D9 kombiniert einen nachhaltigen Elektroantrieb mit einem luxuriösen Innenraum, der Business-Class-Komfort bieten soll.

Europäische Design-DNA

Denza, 2010 als Joint Venture zwischen BYD und Mercedes-Benz gegründet, gehört mittlerweile vollständig zu BYD. Trotz dieser Umstrukturierung bleibt der europäische Einfluss bei der Designrichtung spürbar, unter anderem durch den Einfluss des ehemaligen Alfa-Romeo-Chefdesigners Wolfgang Egger.

Denza profitiert von den umfangreichen Entwicklungsressourcen von BYD, die laut Medienberichten mehr als 120.000 Ingenieure beschäftigen. Die Marke soll im europäischen Markt für Elektrofahrzeuge vor allem im Premium-Segment punkten und setzt dabei auf innovative Technologien und elegantes Design. Die Markteinführung des Z9 GT wird für Ende 2025 erwartet, der D9 soll zeitnah folgen.