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Renault Espace

Neuauflage des Familien-SUVs mit Hybridantrieb

Renault Espace Hybrid 2025 Front
© Renault

Dynamische Eleganz

Der Renault Espace hat sich optisch deutlich verändert. Die Frontpartie wurde neu gestaltet, der Kühlergrill vergrößert und die Lichtsignatur modernisiert. Auch das Heckdesign wurde überarbeitet, wodurch das Fahrzeug eine elegantere und dynamischere Anmutung erhält. Optional ist das SUV in einer neuen Lackierung namens Baltikum-Grau erhältlich.

Im Innenraum setzt Renault auf mehr Komfort und hochwertige Materialien. Die Sitze bieten besseren Seitenhalt, während die verbesserte Schalldämmung für eine angenehmere Fahrt sorgt. Das Platzangebot bleibt großzügig: Der Espace ist weiterhin als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich.

Renault Espace Hybrid 2025 Innenraum: Blick von der Rückbank nach vorne
© Renault

Verbesserte Effizienz

Unter der Motorhaube arbeitet ein neuer E-Tech Full Hybrid mit einer Systemleistung von 200 PS. Das Antriebssystem kombiniert einen 1,2-Liter-Turbobenziner mit zwei Elektromotoren, die gemeinsam für eine optimale Balance aus Leistung und Effizienz sorgen. Das intelligente Multi-Mode-Getriebe passt die Antriebskraft automatisch an, um je nach Fahrsituation zwischen rein elektrischem, hybridem oder konventionellem Antrieb zu wechseln.

Der Verbrauch soll laut Renault bei 4,9 Litern pro 100 Kilometer liegen, während die CO2-Emissionen bei 111 g/km liegen. Damit ist der Espace effizienter als seine Vorgängermodelle und erfüllt bereits die kommende Euro-6e-Abgasnorm.

Zusätzlich verfügt das Modell über das 4Control-Advanced-System, eine dynamische Allradlenkung, die die Agilität und Stabilität erhöht. Die Hinterräder können um bis zu fünf Grad mitlenken, was das Manövrieren in der Stadt erleichtert und gleichzeitig die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten verbessert. 32 Fahrassistenzsysteme unterstützen den Fahrer, darunter adaptive Temporegelung und Notbremsassistent.

Automatisierte Fahrererkennung

Ein Highlight der neuen Generation ist das Solarbay-Glasdach. Die fast zwei Quadratmeter große Fläche kann elektronisch verdunkelt werden, wodurch eine zusätzliche Rolloblende überflüssig wird. Die Steuerung erfolgt über einen Knopf oder per Sprachbefehl mit Google Assistant.

Ein weiteres Novum ist die Fahrererkennung. Eine Kamera in der A-Säule identifiziert den Fahrer und lädt automatisch die personalisierten Einstellungen für Sitzposition, Spiegel und bevorzugte Medien. Diese Daten werden lokal im Fahrzeug gespeichert.

Der neue Renault Espace wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Techno, Esprit Alpine und Iconic. Die Produktion erfolgt im spanischen Werk Palencia. Die Markteinführung ist für den Sommer geplant. Preise und genauere Spezifikationen dürften in den kommenden Wochen bekannt gegeben werden.

Renault Espace Hybrid 2025 Heck seitliche Ansicht
© Renault

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