16.01.2025 | Der VW ID.7 Pro S erreichte in einem Effizienztest im süditalienischen Nardo über 900 Kilometer mit einer Batterieladung. Damit übertraf er seine angegebene WLTP-Reichweite deutlich.
VW ID.7 Pro S
941 Kilometer mit einer Batterieladung
Sparsam wie noch nie
Profifahrer der Volkswagen Driving Experience testeten den neuen VW ID.7 Pro S auf dem Low Speed Ring in Nardò auf Herz und Nieren. Der 12,5 Kilometer lange Rundkurs ist für verschiedenste Verkehrsszenarien und Langstreckentests ausgelegt, im speziellen Test lag die Durchschnittsgeschwindigkeit (ähnlich wie bei Rush-Hour-Geschwindigkeiten) bei 29 km/h.
Die maximale WLTP-Reichweite des Modells von bis zu 709 Kilometern wurde um satte 232 Kilometer (32,7 Prozent) überboten, der Durchschnittsverbrauch lag bei lediglich 9,2 kWh/100 km. In Diesel umgerechnet entspricht dies ungefähr einem Liter pro 100 Kilometer.
Effizienter Gesamtauftritt
Mit seiner 86-kWh-Batterie gehört der ID.7 Pro S zu den reichweitenstärksten E-Fahrzeugen seiner Klasse. Für den Versuch wurde der Wagen auch nicht weiter modifiziert, genutzt wurde ein reines Serienmodell aus Emden.
Die außerordentliche Effizienz ist unter anderem auf die Aerodynamik und den modernen Antriebsstrang zurückzuführen. Der cw-Wert liegt bei 0,23, die in die Hinterachse integrierte E-Maschine entwickelt ein maximales Drehmoment von 545 Newtonmetern. Dank der DC-Ladeleistung von bis zu 200 kW lädt der Wagen in 10 Minuten für knapp 244 Kilometer auf, von 10 bis auf 80 Prozent ist die Batterie bei voller DC-Ladeleistung in ungefähr 26 Minuten geladen.
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