Audi Q6 e-tron Offroad Concept

27.01.2025 | Der Prototyp zum Audi Q6 e-tron Offroad Concept soll das Potential der PPE-Plattform verdeutlichen. Dank einer neuentwickelten Portalachse sollen bis zu 100 Prozent Steigung kein Problem darstellen.

"Neuinterpretation des Begriffs quattro"

Das Q6 Concept präsentierte Audi jüngst beim Weltcupwochenende in Kitzbühel. Optisch überzeugt der Wagen durch seine 160 Millimeter Bodenfreiheit und die Spurverbreiterungen von 250 Millimetern an Vorder- und Hinterachse, hinzu kommt eine neue und stärkere Portalachse. Während normale Portalachsen etwa 20 bis 30 Prozent mehr Drehmoment erreichen, erzielt die Neuentwicklung dank einer gewählten Übersetzung eine Radmomentsteigerung von 50 Prozent. Das Resultat: Die Höchstgeschwindigkeit reduziert sich auf 175 km/h, dafür können allerdings Steigungen mit einem Winkel bis zu 45 Grad überwunden werden.

Audi CEO Gernot Döllner zeigt sich nach einer ersten Erprobungsfahrt begeistert: "Der Q6 e-tron offroad concept ist eine Neuinterpretation des Begriffs quattro. Das Modell zeigt das Potenzial, das schon heute in unserer Plattform für rein elektrische Fahrzeuge steckt. Mit diesem Fahrzeug lässt sich neues Terrain erobern. Wir sind gespannt auf die Reaktionen unserer Kunden auf dieses hochemotionale Auto."

Neue Premium-Plattform PPE

Darüber hinaus setzt Audi beim Concept auf vier völlig neu entwickelte Portalgetriebe, die in den Radträgern der Vorder- und Hinterachse integriert sind. Mit den Portalachsen erhöht sich das Summenradmomentauf 13.440 Nm und damit um einen Zuwachs von 4,400 Nm.

Allgemein verfügt der Wagen über zwei E-Maschinen mit einer Gesamtleistung von 380 kW, das Basisfahrzeug ist zudem das erste Serienmodell auf der Premium Platform Electric (PPE). Sie gilt als neue Referenz für Vorsprung durch Technik mit elektrischem Antrieb.