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Volkswagen

Ende des VR6-Motors

20.12.2024 | VW hat die Produktion des VR6-Motors nach fast 34 Jahren eingestellt. Der letzte Motor wurde am 12. Dezember 2024 gefertigt. Insgesamt wurden rund 1,87 Millionen Einheiten des kompakten Aggregats produziert.

VW Golf III mit VR6-Motorisierung
© Volkswagen

Kompakte Bauweise und breite Anwendung

Der VR6-Motor, der 1991 erstmals im VW Golf III und Passat auf den Markt kam, war besonders wegen seiner kompakten Bauweise beliebt. Der enge Zylinderwinkel ermöglichte es, einen Sechszylindermotor in Fahrzeuge mit begrenztem Platz einzubauen, was vor allem bei Frontantriebsfahrzeugen gefragt war. Der Motor war über die Jahre in vielen verschiedenen VW-Modellen wie dem Touareg, dem Corrado und dem Sharan sowie in Fahrzeugen anderer Marken wie Audi und Porsche zu finden.

Die Entscheidung, die Produktion des VR6 zu beenden, markiert das Ende einer Ära für Volkswagen. Der Motor, der in den 1990er- und 2000er-Jahren besonders populär war, verschwand in Europa bereits Mitte der 2010er-Jahre aus den Verkaufsregalen, war aber noch in Märkten wie den USA und China erhältlich.

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