Dacia Bigster

09.10.2024 | Dacia bringt mit dem neuen Bigster ein Modell auf den Markt, das die Marke in ein Segment führt, das durch Status und Prestige geprägt ist. Die Herausforderung besteht nun darin, die klassischen Dacia-Qualitäten mit modernen, premiumähnlichen Features zu kombinieren.

Robustes Erscheinungsbild

Mit einer Länge von 4,57 Metern beeindruckt der Bigster durch ein robustes Erscheinungsbild, das an die Designstudie "Bigster Concept“ angelehnt ist. Die klaren Linien und grafischen Designelemente, ergänzt durch eine geschickte Farbwahl, verleihen dem SUV ein modernes, widerstandsfähiges Aussehen. Eine Kombination aus mattem und glänzendem Schwarz sorgt für ein markantes Finish.

Im Innenraum scheint Dacia ein Gleichgewicht zwischen budgetfreundlichen Preisen und den Erwartungen der Zielgruppe gefunden zu haben. Die vertikale Instrumententafel und die klare Linienführung bieten eine ansprechende Gestaltung. Trotz des überwiegenden Einsatzes von Kunststoff wirkt die Verarbeitung positiv. Ein zentrales 10,1-Zoll-Touchscreen ist serienmäßig. Der Kofferraum fasst bis zu 667 Liter und kann durch eine einfache Umklappfunktion erweitert werden, was die Praktikabilität unterstreicht.

Vier verschiedene Antriebsarten

Ein wichtiges Merkmal des Bigster ist die Verwendung nachhaltiger Materialien. Der Unterfahrschutz und die Karosserieschutzteile bestehen aus Starkle, einem von Dacia entwickelten Material aus recycelten Stoffen. Zudem wird der Bigster in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, darunter 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallräder. Für die Top-Ausstattung Journey sind 19-Zoll-Räder erhältlich, während eine neue Metallic-Farbe, Indigo-Blau, für eine elegante Optik sorgt.

Die Motorenpalette des Bigster umfasst vier verschiedene Antriebe, darunter einen neuen 1,2-Liter-Dreizylinder mit Mild-Hybrid-System. Dacia setzt bei diesem Modell auch auf bivalente Antriebe, die sowohl mit Benzin als auch mit Autogas betrieben werden können. Die leistungsstärkste Variante ist ein Hybrid mit einem Gesamtantrieb von 155 PS. Zusätzlich wird eine 4x4-Version für den Offroad-Einsatz angeboten.

Basispreis soll unter 25.000 Euro liegen

Die Preise für den Bigster stehen noch nicht fest, Dacia kündigte jedoch an, dass der Basispreis für den reinen Verbrenner unter 25.000 Euro liegen soll, während die Hybrid-Variante unter 30.000 Euro angesiedelt werden könnte. Die Weltpremiere des Bigster findet am 14. Oktober 2024 in Paris statt, gefolgt von der Markteinführung in Deutschland im Januar 2025, einem Schlüsselmarkt für Dacia.