Toyota Hilux

11.09.2024 | Toyota erweitert die Antriebstechnologie des Hilux um ein 48-Volt Mild-Hybrid-System. Damit erhält der robuste Pick-up erstmals einen elektrifizierten Antriebsstrang, der den Dieselantrieb unterstützt. .

Auf robuste Fahrweise ausgelegt

Das Mild-Hybrid-System umfasst einen Elektrogenerator, eine Lithium-Ionen-Batterie sowie einen DC/DC-Wandler. Diese Komponenten wurden so integriert, dass sie den rauen Bedingungen im Arbeitsalltag standhalten. Der Elektrogenerator unterstützt den Dieselmotor mit einer zusätzlichen Leistung von bis zu 12 kW und verbessert die Beschleunigungseigenschaften. Gleichzeitig wird beim Bremsen Energie zurückgewonnen, die in die Batterie eingespeist wird.

Das Multi-Terrain Select System im neuen Hilux bietet verschiedene Fahrmodi, die sich an die jeweiligen Untergründe anpassen. Damit wird die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs erhöht, ohne dass Kompromisse bei der Nutzlast oder der Zugkraft eingegangen werden müssen. Die Maße und technischen Daten des Pick-ups bleiben nahezu unverändert, ebenso wie die hohe Bodenfreiheit und die Stabilität des Fahrwerks.

Neue Sicherheitsfeatures

Der Hilux mit Mild-Hybrid-System ist mit erweiterten Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Zu den neuen Features gehören ein Pre-Collision-System, das Fußgänger und Radfahrer besser erkennt, sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelung. Diese Systeme tragen dazu bei, den Fahrer in verschiedenen Verkehrssituationen zu unterstützen und Unfälle zu vermeiden.

Zusätzlich verfügt der Hilux über moderne Konnektivitätslösungen wie das Toyota Smart Connect System. Es ermöglicht die Einbindung von Smartphones und bietet cloud-basierte Navigation sowie Sprachsteuerung. Der Marktstart des Hilux mit 48-Volt Mild-Hybrid-System ist für das Frühjahr 2025 geplant.