03.09.2024 | Aston Martin holt den Vanquish zurück. Als GT-Modell setzt der Wagen auf einen V12-Motor, der 835 PS auf die Straße bringt.
Aston Martin Vanquish
Mit V12 und 835 PS zurück aus dem Ruhestand
345 km/h Höchstgeschwindigkeit
Von den Grundmaßen her ähnelt der neue Motor dem bisherigen Aston V12, allerdings wurde er von den Ingenieuren komplett überarbeitet. Der 5,2-Liter-Twin-Turbo-V12 bringt 835 PS auf die Straße und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 345 km/h. Insgesamt erhält der Wagen neue Köpfe, Anschlüsse, Nockenwellen, Pleuelstangen, Turbolader, Einspritzdüsen und Zündkerzen, um die Emissionsvorschriften zu erfüllen und die 1.000 Newtonmeter zu erreichen. Die Kraftübertragung übernimmt ein Achtgang-Automatikgetriebe.
Der Hersteller entscheidet sich beim Vanquish (wie bei allen anderen Modellen auch) für ein Monocoque-Chassis aus geklebtem und stranggepresstem Aluminium. Allerdings besteht die Karosserie größtenteils aus Kohlefaser, sodass der Wagen lediglich 1.774 Kilogramm wiegt. Zur Fahrwerkstechnik gehören unter anderem Bilstein DTX-Dämpfer sowie eine sechsachsige Trägheitsmesseinheit, um die Dämpfer, das Differenzial und die Stabilitätskontrollsysteme besser zu steuern.
Kamm-Heck als Anspielung
Optisch fällt der Vanquish länger, breiter und niedriger aus als der DB12, der Radstand wächst um acht Zentimeter. Das sogenannte Kamm-Heck ähnelt den Fahrzeugen aus den 60er-Jahren, beispielsweise dem DP212 oder DP214.
Infos zu den Preisen gibt es bislang noch nicht, Experten vermuten zwischen 200.000 Euro und 300.000 Euro. Zudem wird der Wagen auf 1.000 Exemplare limitiert sein.
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