Lexikon
Auto-Fachbegriffe leicht erklärt
R
Schon gewusst?!
CarCoach Fun Facts
R wie Rennstrecke
Wusstest du, dass die erste offizielle Autorennstrecke der Welt der Circuit de la Sarthe in Le Mans (Frankreich) war? Sie wurde 1906 für den Grand Prix de l'Automobile Club de France eröffnet. Das berühmte 24-Stunden-Rennen von Le Mans fand jedoch erst 1923 statt und nutzte eine modifizierte Version der Strecke.
Die längste Rennstrecke der Welt ist hingegen die Nürburgring-Nordschleife. Mit einer Länge von 20,832 Kilometern wurde die "Grüne Hölle" 1927 eröffnet und gilt als eine der anspruchsvollsten und gefährlichsten Rennstrecken weltweit.
R wie Reifenluftdruck
Wusstest du, dass ein zu niedriger Reifenluftdruck nicht nur den Kraftstoffverbrauch steigert, sondern auch die Bremswege verlängert und die Lebensdauer der Reifen verkürzt? Bereits ein Unterdruck von 0,5 bar kann die Reifenlebensdauer um 10 bis 20 % reduzieren und die Bremsleistung beeinträchtigen. Zudem erhöht sich der Rollwiderstand, was zu mehr Energieverbrauch führt.
R wie Reichweite
Die Reichweite von Elektroautos kann im Winter um 10 bis 30 % sinken. Kälte belastet die Batterie, da ihre optimale Betriebstemperatur zwischen 20 und 40 Grad Celsius liegt. Bei niedrigen Temperaturen verliert die Batterie an Leistung, was die Reichweite reduziert.
Zusätzlich verbrauchen Heizung, Sitzwärmer und andere Komfortfunktionen mehr Energie, wodurch der Verbrauch weiter steigt.
R wie Rennstrecke
Wusstest du, dass die erste offizielle Autorennstrecke der Welt der Circuit de la Sarthe in Le Mans (Frankreich) war? Sie wurde 1906 für den Grand Prix de l'Automobile Club de France eröffnet. Das berühmte 24-Stunden-Rennen von Le Mans fand jedoch erst 1923 statt und nutzte eine modifizierte Version der Strecke.
Die längste Rennstrecke der Welt ist hingegen die Nürburgring-Nordschleife. Mit einer Länge von 20,832 Kilometern wurde die "Grüne Hölle" 1927 eröffnet und gilt als eine der anspruchsvollsten und gefährlichsten Rennstrecken weltweit.
R wie Reifenluftdruck
Wusstest du, dass ein zu niedriger Reifenluftdruck nicht nur den Kraftstoffverbrauch steigert, sondern auch die Bremswege verlängert und die Lebensdauer der Reifen verkürzt? Bereits ein Unterdruck von 0,5 bar kann die Reifenlebensdauer um 10 bis 20 % reduzieren und die Bremsleistung beeinträchtigen. Zudem erhöht sich der Rollwiderstand, was zu mehr Energieverbrauch führt.
Vom Lexikon ans Lenkrad
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