Die besten Elektro Limousinen

Das Coupé mag der Inbegriff automobiler Eleganz sein. Keine Karosserieform verbindet die Eleganz aber so geschickt mit dem Praktischen wie die Limousine. Mit ihren vier Türen, ihrem Stufenheck und ihren wohlgeordneten Proportionen ist sie ebenso geräumig wie mondän. Es ist kein Zufall, das die meisten Staatskarossen Limousinen sind.

Ihre Vielseitigkeit beweist die Limousine zumal als Familienauto oder als Dienstwagen für die Chefetage. Aber wie steht's bei den Limousinen um alternative Antriebe? Die Zahl der Hersteller, die Limousinen anbieten, mag schwinden - bei den elektrischen Antrieben aber weht im Segment ein frischer Wind.

Das Gros der Elektro-Limousinen bringt 2022 ein Plug-in-Hybrid-Motor in Schwung. Er spannt einen konventionellen Verbrenner mit einem Elektromotor zusammen. Letzterer ist so stark, dass er die Limousinen auch allein bewegen kann: meist bis zu einer Spitzengeschwindigkeit von 130-140 km/h.

Zum Stromern benötigen die PHEVs - abgeleitet von der engl. Bezeichnung "Plug-in electric vehicle" - elektrische Energie. Die liefert der zusätzlich zum Kraftstofftank verbaute Akku. Je nach Batteriekapazität bewegen sich die rein elektrischen Reichweiten zwischen rund 50 und knapp 100 Kilometern (etwa die neue C-Klasse).

Die Gesamtreichweite fällt aber ähnlich aus wie bei konventionellen Motoren; viele PHEVs haben wegen des Akku jedoch einen etwas kleineren Kofferraum.

Unter den Limousinen finden sich 2022 auch vollelektrisch angetriebene Modelle: konkret jene, die den Strom aus einem Akku beziehen (meist eine Lithium-Ionen-Batterie) - das sind die BEVs, die "battery electric vehicles" Die elektrischen Limousinen sind in der Regel noch geräumiger als die konventionellen Modelle und die PHEVs; der E-Antrieb benötigt weniger Platz. Eine kleine Schwäche der BEVs bleibt die Reichweite, auch wenn die aktuellen E-Limousinen mittlerweile 400 Kilometer und mehr mit einer Batterieladung schaffen. Elektroautos mit besonders großen Reichweiten, findest Du hier.