Die Leistung, die der Kia EV6 GT bietet, ist für ein Mittelklasse-SUV kaum zu glauben: 585 PS, 740 Nm und ein 0-100-Sprint in 3,5 Sekunden – da staunt selbst ein Porsche Taycan. Doch liefert der EV6 GT wirklich ab?
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Kia EV6 GT (Test 2023): Ein Elektro-Crossover als Supersportler
Die Leistung, die der Kia EV6 GT bietet, ist für ein Mittelklasse-SUV kaum zu glauben: 585 PS, 740 Nm und ein 0-100-Sprint in 3,5 Sekunden – da staunt selbst ein Porsche Taycan. Doch liefert der EV6 GT wirklich ab?
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Der Kia EV6 und der Skoda Enyaq sind weit mehr als Klone des VW ID.4 oder Hyundai Ioniq 5. Doch wer kann was und wer kann mehr: der Kia EV6 oder der Skoda Enyaq iV? Unser Vergleichstest gibt die Antwort.
Kia EV6 2021 im Test: Das sportliche Schwestermodell des Ioniq 5 dreht richtig auf
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Hyundai hat mit dem Ioniq 5 Anfang 2021 gezeigt, was in der neuen globalen E-Plattform des Konzerns steckt. Sportlicher und dynamischer als das Schwestermodell sei der EV6, sagt Kia. Ob es stimmt, zeigt unser Testbericht.
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Kia-Studie: Elektroautos steigern das Verlagen nach Sonderwünschen
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Laut einer Studie wecken Elektroautos neue Sonderwünsche. Die repräsentative Befragung weist auf, worauf sich Hersteller künftig vorbereiten sollten.
Kia EV6 GT: Bestellstart für den elektrischen Crossover
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Pünktlich zum Bestellungsstart gibt Kia den Preis und die Austtatungsdetails des EV6 GT bekannt. Das Elektro-Crossover wird für einen Grundpreis von 69.990 Euro zu haben sein.
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Für Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Emissionen neuer Fahrzeuge kannst du den "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen" einsehen. Dieser Leitfaden ist in allen Verkaufsstellen erhältlich und kann kostenlos als PDF-Download bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) heruntergeladen werden.