Dacia Duster Hybrid

Wie sieht der Dacia Duster Hybrid aus?

Der Dacia Duster Hybrid setzt auf eine robuste, selbstbewusste Optik und wirkt größer, als er tatsächlich ist.

Besonders auffällig sind die rundum eingesetzten Beplankungen aus dem Recycling-Werkstoff Starkle, der markante Schnorchel in den Vordertüren und die Lichtgrafiken an Front und Heck.

Wie groß ist der Dacia Duster Hybrid?

Wie viel Platz bietet der Dacia Duster Hybrid?

Im Innenraum verteilt der Duster den Platz deutlich gleichmäßiger als frühere Generationen. Vorne sitzt man höher und mit guter Übersicht, hinten bleibt trotz der kompakteren Dachgestaltung sogar für große Personen noch vernünftiger Kopfraum erhalten.

Für die Beine wird es im Fond allerdings ab rund 1,85 Metern eng. Das Ein- und Aussteigen fällt angenehm aus, weil die Sitzflächen höher liegen und die Karosserie insgesamt eine alltagstaugliche Sitzposition ermöglicht.

Wie viel Platz bietet der Kofferraum?

Der klassische Vollhybrid bietet den sinnvollsten Kompromiss aus Hybridtechnik und Gepäckraum. Beim hybrid-G 150 4x4 kostet der zusätzliche LPG-Tank deutlich Volumen, während der Mild-Hybridbenziner beim Stauraum am großzügigsten ausfällt.

Wie modern ist das Interieur des Dacia Duster Hybrid?

Innen wirkt der Duster deutlich moderner und aufgeräumter als man es von einem Dacia früher erwartet hätte. Die Bedienung gelingt insgesamt einfach, auch weil der Bildschirm gut erreichbar und leicht zum Fahrer geneigt ist. Eine Schnellwahl-Tastenleiste unter den zentralen Lüftungselementen hilft zusätzlich, auch wenn ein Drehregler für Lautstärke und Temperatur angenehmer wäre.

Trotz der sichtbaren Aufwertung bleibt Hartplastik das prägende Material im Innenraum. Durch die geschickte Farbgestaltung wirkt das Cockpit aber weniger karg, als es die Materialwahl zunächst vermuten lässt.

Wie fährt sich der Dacia Duster Hybrid im Alltag?

Am überzeugendsten fährt sich der Duster mit dem Vollhybrid hybrid 155. Er wirkt im Alltag lebendig und ausgewogen, vor allem in der Stadt. Der hybrid-G 150 4x4 punktet eher mit Traktion und Reichweite, ist aber die weniger effiziente Lösung.

Wie komfortabel ist der Dacia Duster Hybrid?

• Der Duster fährt sich in der dritten Generation spürbar ruhiger als zuvor

• Das Fahrwerk federt angenehm und sorgt im Alltag für mehr Komfort

• Die Geräuschdämmung ist deutlich besser, dadurch wirkt das SUV hochwertiger und entspannter

Wie sicher ist der Dacia Duster Hybrid?

Auch bei der Sicherheit ist der Duster deutlich gereift. Der zusätzliche Stern im Euro-NCAP-Crashtest geht vor allem auf den verbesserten Insassenschutz zurück, zu dem unter anderem durchgehende Kopfairbags beitragen. Insgesamt zeigt sich das SUV damit nicht nur moderner, sondern auch deutlich sicherer als früher.

Was kostet der Dacia Duster Hybrid?

Preislich bleibt der Duster Hybrid ein starkes Angebot. Der Einstieg liegt bei etwa 25.000 Euro, der alternative Vollhybrid mit Allrad kostet knapp 2.000 Euro mehr und bleibt damit ebenfalls unter vielen direkten Konkurrenten.

Gerade im Vergleich mit Modellen wie dem Kia Niro Hybrid oder dem Hyundai Kona zeigt sich, wie günstig der Duster positioniert ist. Der Preisvorteil ist ein zentrales Argument, zumal das Sicherheitsniveau und die Ausstattung spürbar zugelegt haben.